martes, 31 de marzo de 2009

Restyling al Citroën Xantia en 2009

Sí, es cierto. El mítico Xantia se sigue fabricando en Irán, gracias a un acuerdo entre Saipa Motor Corp y la firma francesa. Tras años a sus espaldas de producción. El viejo Xantia, que a muchos nos enamoró, recibe un restyling para adecuarse a los tiempos.

El nuevo Xantia 2009 cuenta con un frontal totalmente nuevo, de ópticas paragolpes renovados. También extrena parrilla, volante y tapizados.

Se comercializa exclusivamente con el motor 2.0i 16v de 135 cv. Más adelante también habrá un 1.8i 16v.

FUENTE: http://es.autoblog.com/

Rediseño de las web de SEAT

Cada vez cobra más importancia la comunicación con el consumidor a través de internet para adquirir un vehículo. Por ello, la marca española está mejorando sus plataformas virtuales en lugares donde no existían o estaban desfasadas.

Los países que estrarán portal son: Sudán, República Dominicana, Cuba, El Salvador, Venezuela, Argelia, Jordania, Isla Reunión, Polinesia francesa, Marruecos, Yemen, Siria, Arabia Saudí, Panamá, Qatar y Guadalupe.

Ya se pueden visitar las de Bolivia, Colombia y Chile actualizadas en las últimas semanas.

FUENTE: http://es.autoblog.com/

Nuevo SMA Maple Serene, o ZX 2009

No sólo Dongfeng-Citroën (Citroën China) utiliza su veterano ZX para sus modelos Fukang y c-Elysée, sino que SMA Maple es una de las marcas que más ha utilizado la plataforma del compacto de los 90 europeo.


SMA Maple ha explotando tanto la plataforma ZX que TODOS los modelos de su gama la utilizan. Su última incorporación es el Serene, en la imagen superior. Se trata de un compacto de cinco puertas (fácilmente reconocibles en los viejos ZX) y de aspecto desfasado.
La gama de motores es reducida, sólo puede adquirirse con un 1.3i 16v y un 1.5i 16v. No hay planes de exportación a Europa.
Podéis ver su gama de vehículos en: www.sma-global.com

Las ventas de vehículos comerciales en España caen un 50%

No sólo el sector de los turismos está en crisis, los vehículos comerciales están aún peor. En Febrero se han desplomado un 54,7%, con un total de 4.798 unidades. (comerciales ligeros, pick-up y derivados de turismo).

En lo que va de año, la cosa está igual de mal, una caída del 48,88 % en relación al mismo periodo de 2007, con un total de 9633 unidades matriculadas. Para el mes de marzo la caída podría ser incluso mayor.