Chevrolet Matiz 0.8i S GLP 8.495 € (emisión CO2: 106 g/km)
Chevrolet Aveo 1.2i LS GLP 3p 10.000 € (emisión CO2: 117 g/km)
Chevrolet Aveo 1.2i LS GLP 5p 10.495 € (emisión CO2: 117 g/km)
Chevrolet Epica 2.0i 24v LTX GLP 23.050 € (emisión CO2: 175 g/km)
Chevrolet Captiva 2.4i 16v LS GLP 21.400 € (emisión CO2: 193 g/km)
Chevrolet Aveo 1.2i LS GLP 3p 10.000 € (emisión CO2: 117 g/km)
Chevrolet Aveo 1.2i LS GLP 5p 10.495 € (emisión CO2: 117 g/km)
Chevrolet Epica 2.0i 24v LTX GLP 23.050 € (emisión CO2: 175 g/km)
Chevrolet Captiva 2.4i 16v LS GLP 21.400 € (emisión CO2: 193 g/km)
Cuando usamos el gas, las emisiones se reducen en hasta un 20%.
Nota de prensa. CHEVROLET INFORMA
¿Qué significa GLP?
El gas licuado del petróleo (Liquefied Petroleum Gas, LPG) es una mezcla de gases de hidrocarburo, generalmente compuesta por propano y butano. Se trata de una alternativa más económica a la gasolina o el diésel, y más limpia con el medioambiente.
Chevrolet es un fabricante líder de coches GLP, y ahora ofrece esta opción de combustible para 5 de sus vehículos, para que puedas reducir el gasto en carburante, sabiendo que tu coche será más respetuoso con el medio ambiente.
Chevrolet es un fabricante líder de coches GLP, y ahora ofrece esta opción de combustible para 5 de sus vehículos, para que puedas reducir el gasto en carburante, sabiendo que tu coche será más respetuoso con el medio ambiente.
¿Qué ventajas presentan los coches GLP?
Ahorro en combustible: el GLP suele costar la mitad que la gasolina o el diésel.
Ayuda a proteger el medio ambiente: los coches GLP producen un volumen notablemente inferior de emisiones contaminantes y gases de efecto invernadero, como el CO2
Esta reduccion del CO2, puede llegar a suponer una reducción del impuesto de matriculación.
El GLP está disponible en toda Europa desde hace décadas, y se vende en 8.000 estaciones de servicio.
Los coches GLP de Chevrolet, al ser bi-fuel, también funcionan con gasolina.
Ahorro en combustible: el GLP suele costar la mitad que la gasolina o el diésel.
Ayuda a proteger el medio ambiente: los coches GLP producen un volumen notablemente inferior de emisiones contaminantes y gases de efecto invernadero, como el CO2
Esta reduccion del CO2, puede llegar a suponer una reducción del impuesto de matriculación.
El GLP está disponible en toda Europa desde hace décadas, y se vende en 8.000 estaciones de servicio.
Los coches GLP de Chevrolet, al ser bi-fuel, también funcionan con gasolina.
Otras ventajas de los coches GLP de Chevrolet
El GLP cuida más el motor, procurándole una vida útil más larga.
El valor residual de tu Chevrolet aumenta.
El GLP es un combustible completamente seguro, y los coches GLP de Chevrolet cumplen con todas las normativas vigentes y han superado rigurosos controles.
El GLP cuida más el motor, procurándole una vida útil más larga.
El valor residual de tu Chevrolet aumenta.
El GLP es un combustible completamente seguro, y los coches GLP de Chevrolet cumplen con todas las normativas vigentes y han superado rigurosos controles.
El GLP es más barato que la gasolina o el diésel
El precio de un coche ya no es el único elemento de juicio a la hora de elegir un modelo. Las crecientes tarifas del combustible nos conminan a tener en cuenta el coste de uso de cada coche.
El precio de un coche ya no es el único elemento de juicio a la hora de elegir un modelo. Las crecientes tarifas del combustible nos conminan a tener en cuenta el coste de uso de cada coche.
Ventajas medioambientales de los coches GLP
Al elegir un Chevrolet con combustible GLP, no solo reduces tu gasto en carburante, también escoges una opción más sostenible medioambientalmente. Hay dos motivos:
El GLP produce en torno a un 15 % menos de emisiones de CO2 que la gasolina.
No contiene aditivos ni partículas basadas en el plomo.
El GLP produce una cantidad notablemente inferior de monóxido de carbono, hidrocarburos y óxido de nitrógeno. Estas emisiones suponen la mitad que en los vehículos de gasolina, y una décima parte en comparación con los vehículos diésel.
Al elegir un Chevrolet con combustible GLP, no solo reduces tu gasto en carburante, también escoges una opción más sostenible medioambientalmente. Hay dos motivos:
El GLP produce en torno a un 15 % menos de emisiones de CO2 que la gasolina.
No contiene aditivos ni partículas basadas en el plomo.
El GLP produce una cantidad notablemente inferior de monóxido de carbono, hidrocarburos y óxido de nitrógeno. Estas emisiones suponen la mitad que en los vehículos de gasolina, y una décima parte en comparación con los vehículos diésel.
El GLP es fácil de usar
Los coches Chevrolet con GLP, al ser bi-fuel, están equipados con dos depósitos, lo que permite emplear gasolina también cuando GLP no está disponible. Además de suponer una importante reserva, los dos depósitos casi duplican la autonomía de un coche convencional de gasolina.
Como el GLP es un combustible líquido, se reposta igual que la gasolina o el diésel. El surtidor se detiene automáticamente cuando el tanque está lleno.
El tanque de GLP está ubicado en el hueco de la rueda de repuesto, por lo que no afecta a la capacidad de carga del maletero.
Al arrancar el motor, empieza en modo de gasolina para mejorar el encendido incluso en condiciones de frío extremo. Cuando el motor alcanza las condiciones de funcionamiento y temperatura ideales, pasa a modo GLP. Se puede cambiar de modo en cualquier momento simplemente pulsando un botón.
Las prestaciones del motor no se resienten en modo GLP.
GLP está disponible en alrededor de 35 estaciones de servicio en el mercado español, y en otras 8,000 en toda Europa.
Los coches Chevrolet con GLP, al ser bi-fuel, están equipados con dos depósitos, lo que permite emplear gasolina también cuando GLP no está disponible. Además de suponer una importante reserva, los dos depósitos casi duplican la autonomía de un coche convencional de gasolina.
Como el GLP es un combustible líquido, se reposta igual que la gasolina o el diésel. El surtidor se detiene automáticamente cuando el tanque está lleno.
El tanque de GLP está ubicado en el hueco de la rueda de repuesto, por lo que no afecta a la capacidad de carga del maletero.
Al arrancar el motor, empieza en modo de gasolina para mejorar el encendido incluso en condiciones de frío extremo. Cuando el motor alcanza las condiciones de funcionamiento y temperatura ideales, pasa a modo GLP. Se puede cambiar de modo en cualquier momento simplemente pulsando un botón.
Las prestaciones del motor no se resienten en modo GLP.
GLP está disponible en alrededor de 35 estaciones de servicio en el mercado español, y en otras 8,000 en toda Europa.
Falsos mitos sobre los coches GLP
Mito: los coches GLP son peligrosos.
Mito: los coches GLP son peligrosos.
Realidad: los coches GLP son tan seguros como los demás, y su tecnología se ha sometido a rigurosos controles y pruebas.
Mito: el GLP es una penalización en el precio de tu seguro.
Realidad: el GLP no es considerado como un riesgo por las aseguradores.
Mito: el mantenimiento de los coches GLP es más caro.
Realidad: se requieren revisiones anuales, pero el menor desgaste del motor las compensa de sobra. Su coste es prácticamente el mismo que el de las revisiones de vehículos convencionales de gasolina.
Mito: los coches GLP tienen peores condiciones de garantía.
Realidad: la garantía de Chevrolet no se ve afectada: 3 años o 100.000 km
Mito: las prestaciones se resienten con el GLP
Realidad: no se produce prácticamente ninguna pérdida en las prestaciones frente a la versiones de gasolina.
FUENTE: Chevrolet
No hay comentarios:
Publicar un comentario